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0引言隨著近幾年來招生規(guī)模的擴大，能源開支占學(xué)校運營成本的比重也會越來越大。在學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外理念、管理經(jīng)驗及技術(shù)體系的基礎(chǔ)上，強化對學(xué)校的水、電等能耗進行精細化管理將會大幅度降低學(xué)校運營成本、建設(shè)綠色校園，落實節(jié)能減排工作任務(wù)指導(dǎo)學(xué)?；A(chǔ)...

引言預(yù)付費電能表近幾年在我國被普遍使用，使用這種新型電能計量儀表可以避免電費欠費和實現(xiàn)電費收繳管理信息化。預(yù)付費用電管理系統(tǒng)利用讀寫卡機，對卡介質(zhì)上的收費數(shù)據(jù)進行讀寫操作，實現(xiàn)預(yù)存電費，密碼管理、電價調(diào)整、補卡操作、用戶查詢、自動統(tǒng)計等功能...

0引言2019年住建部發(fā)布了《綠色校園評價標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51356—2019)?；仡櫄v史，綠色大學(xué)的提出*早追溯1972年斯德哥爾摩宣言(TheStockholmDeclaration)，隨后一系列高等教育永續(xù)發(fā)展國際宣言被提出，如第比利...

0引言光伏發(fā)電是發(fā)展前景良好的清潔型能源。近年來，光伏發(fā)電站陸續(xù)投入運營，受到光照和溫度等因素的影響，電力輸出功率存在間歇波動性和隨機性，因此，為了維持電網(wǎng)穩(wěn)定性采用儲能裝置十分必要。1儲能技術(shù)在光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用儲能裝置是光伏并網(wǎng)發(fā)...

0引言出于對能源緊缺和環(huán)境保護的重視，能耗低、無污染、噪聲低的電動汽車受到愈來愈多的鼓勵和支持，但是續(xù)航里程和充電便捷性構(gòu)成了純電動汽車發(fā)展的兩大瓶頸。充換電站、充電樁等充換電設(shè)施是電動汽車發(fā)展中不能缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，其重要性日漸突出。城市大...

一、引言進人21世紀以來，新能源汽車因為融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等多種變革性技術(shù),對建設(shè)清潔美麗世界、構(gòu)建人類命運共同體具有重要意義,得到了大力推廣。新能源汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是新能源汽車...

0引言隨著新能源戰(zhàn)略的推動和電動汽車行業(yè)的發(fā)展，電動汽車充電行業(yè)的發(fā)展非常迅速。目前，我國電動汽車充換電設(shè)施試點工程已建成并投運87座標(biāo)準(zhǔn)化充換電站、5179臺充電機和7031臺交流充電樁，覆蓋全國26個省市，杭州初步建成電動汽車充換電服務(wù)...

0引言國家政策推動的背后是充電樁需求的巨大缺口，到2020年我國電動汽車保有量將達到500萬輛。按照“適度超前”“一輛電動車配置一個充電樁”的思路，我國要在5年內(nèi)建成集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個?，F(xiàn)有的充電設(shè)施運...